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洗车店加盟如何面临房租的压力

发布时间:2018-08-08 16:35      来源:网络      编辑:谷柏特

欧美市场汽配联盟和连锁都已达到了较大规模,上游供应商已经丧失了价格主导权,供应商所占的原本属于下游的那部分不合理利润已回归到汽配流通商,这和其他行业并没有区别。汽配流通行业作为汽修行业的上游行业,也因被下游选择而将从供应商处争取到的利润转让给汽修行业。但从美国的几家上市的汽配连锁企业的公开报表看,他们的平均毛利率居然高达50%左右,有的净利率甚至高达1%。几家连锁都能达到这么高的毛利率,其中定有普遍的原因。

经过观察发现,在美国汽修行业的连锁规模都远不如汽配流通连锁,这和汽修行业的盈利能力是直接相关的。汽修连锁也有规模效应,但实际上有了规模还是不能解决他们的利润问题。从美国唯一的一家上市汽修连锁PEPBOYS的经营情况来看,多年来的经营结果都很糟糕,基本都是亏损状况。对于一个不能很好获利的行业,资本是不喜欢的,没有资本的帮助,汽修行业的连锁就形不成更大的规模。从根本上来说,汽修行业是个对人高度依赖的行业,当人工成本上升后,无法通过科技手段的应用来达到减员降低成本的目的。而在其他行业,如制造业就是利用机器替代人工,再用自动化流水线减掉更多的人 甚至用 智能化手段替代高素质的人,从而达到降低人工这个企业最大费用的目的,让企业生存下来。另一方面,洗车店加盟在汽修行业人工成本越来越高的压力下,理应可以通过提高服务价格来抵消成本的上升,但实际上生存越困难,汽修行业自身的竞争就越激烈,服务价格不仅无法提升,反而呈不断下降的趋势。

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